17 mei 2025

Op:

Categorieën – Klassen:

Wijzigingen voor 2025:

  • Klassen geschrapt in 2025: IPC 125, IPC 250
  • Klassen die worden behouden ondanks de aankondiging dat ze in 2025 zullen worden geschrapt: Sidecar Post Classic
  • Klasse met nieuwe benaming: Evo Gr1 wordt SoS Gr2 of Evocatie Promo, Evo Gr2 wordt Evocatie Promo 400 4-Takt, Post Classic Gr3 wordt SoS Gr1 of Evocatie Promo

De klassen in 2025 :

CLASSIC BIKE Vintage Groep 1

CLASSIC BIKE Vintage Groep 2

CLASSIC BIKE 50cc

CLASSIC BIKE 200cc

CLASSIC BIKE 250cc Groep 1

CLASSIC BIKE 250cc Groep 2

CLASSIC BIKE 350cc Groep 1

CLASSIC BIKE 350cc Groep 2

CLASSIC BIKE 500cc Groep 1

CLASSIC BIKE 500cc Groep 2

CLASSIC BIKE 750cc

CLASSIC BIKE Zijspannen Groep 1 (Sitter, max 750cc 4-takt)

CLASSIC BIKE Zijspannen Groep 2 (kneeler, max 750cc 4 -takt of 500cc 2-takt)

CLASSIC BIKE Zijspannen Groep 3 (kneeler, max 1300cc 4-Takt of 750cc 2-takt)

CLASSIC BIKE Zijspannen Post classic

CLASSIC BIKE Post classic 2-takt 250-350

CLASSIC BIKE Post classic 4- takt Groep 1

CLASSIC BIKE Post classic 4- takt Groep 2

CLASSIC BIKE Evocatie Promo 125 (2- takt, water gekoeld)

CLASSIC BIKE Evocatie Promo 250-400 (2- takt, water gekoeld)

CLASSIC BIKE Evocatie Promo 250-400 (2- takt, lucht gekoeld)

CLASSIC BIKE Evocatie Promo 400 (4-Takt)

CLASSIC BIKE SoS Gr1 (monocilinder 4-takt, max. 850cc, lucht & tube-frame)

CLASSIC BIKE SoS Gr2 (monocilinder 4-takt, max. 850cc, water)

 

Titels Belgisch kampioenschap 2025 (16 titels):

Solo : Vintage, 50, 200, 250 (Gr1 & 2), 350 (Gr1 & 2), 500 (Gr1 & 2), 750, Post Classic 250-350 2-takt, Post Classic 4-takt (Gr1 & 2), Evo Promo 125 2-takt, Evo Promo 250-400 2-takt (water & lucht), Evo Promo. 4-takt, SoS (Gr1 & 2)

Zijspannen : Zijspannen Sitter (Gr1), Zijspannen Kneeler (Gr2 & 3), Zijspannen Post Classic

Periode groepen van machines :

De periode is vastgelegd op de delen (frame en toebehoren, motor) van de meest recente machine

Classic: t/m 31/12/1972 (uitgezonderd 50Gr2, -> 31/12/1982, 200cc -> 31/12/1982)

Post Classic: van 01/01/1973 t/m 31/12/1982

           Evocatie Promo: van 01/01/1973 t/m 31/12/1996

            SoS: van 01/01/1973 t/m 31/12/1996

Parade: t/m 31/12/1982

Zijspannen: t/m 31/12/1987

Belangrijkste wijzigingen reglement 2025

  • Art 01.02 Vergunningen 1 manifestatie’ : De vergunning 1 manifestatie zal niet toegekend worden aan rijders ingeschreven in een ‘Post Classic (solo en Zijspannen), ‘EVO promo’ en ‘SOS’ categorie, met uitzondering van buitenlandse rijders in het bezit van een jaarlicentie in hun nationale federatie.
  • 06.01: Voor de categorieën ‘Post Classic (solo en Zijspannen) ‘EVO promo’ en ‘SOS’ is een kwalificatietijd gelijk aan 120% van de gemiddelde tijd behaald door de 3 snelste rijders vereist om zich te kwalificeren voor de wedstrijd in de betreffende categorie. De kwalificatietijd moet worden behaald tijdens de trainingssessie van de overeenkomende klasse.
  • 06.01 – toevoeging: Voor de andere categorieën ‘Classic (solo en Zijspannen) is een kwalificatietijd gelijk aan 150% van de gemiddelde tijd behaald door de 3 snelste rijders vereist om zich te kwalificeren voor de wedstrijd in de betreffende categorie. De kwalificatietijd moet worden behaald tijdens de trainingssessie van de overeenkomende klasse.
  • Totaal verbod van bandenverwarmers, slick banden en regenbanden (buiten Zijspannen Post Classic: versneden slicks toegelaten)
  • Airbag: Het dragen van een airbag wordt aanbevolen in 2025 en wordt verplicht vanaf 2026. Klik hier voor de lijst van de gehomologeerde airbags. Het is de verantwoordelijkheid van de rijder om de airbag te dragen in overeenstemming met de voorwaarden van de leverancier. Rugbescherming blijft verplicht (al dan niet geïntegreerd in de airbag). Het dragen van een airbag is niet verplicht voor de zijspannen (piloot en passagier).

Overzicht erkende Internationale goedkeuring voor de helmen seizoen 2025:

  • FIM     FRFPhe-02
  • Europe ECE 22-05 ‘P’ & ECE 22-06 ‘P’
  • Japon  JIS T8133: 2015
  • USA    SNELL M 2015 & SNELL M 2020D of SNELL M 2020R & SNELL M 2025D of SNELL M 2025R

Milieu:  

 

Het gebruik van een milieumat is verplicht : sanctie terugzetting van 3 plaatsen in het klassement van de wedstrijden. Opgelet de BMB heeft geen voorraad milieumatten meer. De rijders dienen deze rechtstreeks bij de diverse leveranciers aan te kopen.

Vergunning Europe Open

Er zal enkel een Europe Open vergunning worden uitgegeven. Hierdoor zullen alle rijders kunnen deelnemen aan wedstrijden ingeschreven op de BMB kalender en de FIM Europe Open kalender.

Alle BMB vergunninghouders Classic Bike zijn individueel verzekerd (persoonlijke ongevallenverzekering) :

  • voor hun deelname aan wedstrijden ingeschreven op de BMB kalender (in België en in het buitenland)
  • voor hun deelname aan wedstrijden in het buitenland ingeschreven op de Open kalender van FIM Europe (website fim-europe.com – rubriek sport – Vintage Road racing – open calendar)
  • voor hun deelname aan vrije trainingen in België en in het buitenland

Een optie Burgerlijke Aansprakelijkheid (BA) kan worden onderschreven geldig tijdens trainingen op permanent circuit in België, Nederland en Frankrijk. Hierdoor dient er voor de trainingen in Frankrijk geen ‘Pass circuit’ te worden aangekocht bij de FFM. Er wordt een specifiek attest bij de vergunning afgeleverd.

De BMB, Motorsport Vlaanderen en FMWB hebben, in samenwerking met de firma Magelan Software, een digitale toepassing voor het indienen van je vergunningsaanvraag ontwikkeld. Deze app, My FMB-BMB, kan je installeren op je desktop/laptop (PC Windows). Je vindt de installatie link op de homepage van de BMB website of via volgende link: http://fmb-bmb.magelan.be/ .

De aanvragers van een jaarvergunning 2025 moeten in orde zijn (volledig dossier en betaling) tegen maandagmiddag voor de wedstrijd van het daaropvolgend weekend.